煤炭运输旺季来临 综合指数逐周攀高


中国沿海（散货）运输市场周评(2007.06.29)   

　　步入六月，沿海传统运输旺季如约而至，市场行情逐周稳步攀高。6月27日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1828.19点，较上月上涨6.61%。

　　随着夏季气温的高涨，沿海地区用电负荷突升，各大电厂耗煤量上涨，存煤量下降，用煤高峰显现，煤炭产销两旺。船公司反映，目前港口煤炭资源并不紧张，除黄骅港船舶略要等待外，其他港口船舶等货时间基本正常，周转顺畅。交通部对迎峰度夏期间电煤供应高度重视，航运公司加大电煤运力的投入。随着夏季的到来，广东省气温大幅升高，空调负荷急剧攀升，电力需求增长很快，供应呈现趋紧态势，市场煤炭运价上涨。本周，华南地区运价涨幅领先于华东地区，秦皇岛港至广州4-5万吨级的船舶市场运价已涨至96元/吨，而其他航线市场运价则小幅上扬。虽说进入6月，广东省连降暴雨，水电机组出力大幅提高，但暴雨同时也导致部分地区遭受洪涝灾害，影响电力正常供应。目前广东地区用电紧张，电煤运输需求较旺。6月27日，秦皇岛-广州、上海、宁波航线煤炭运价指数分别报收于2236.26点、2574.54点、2013.33点，较上周分别上涨1.91%、0.27%、1.08%。


　　本周玉米交易平稳，南方销区虽玉米库存量相对偏低，存在一定的补库需要，但鉴于对高温天气疫情的担忧，贸易商采购相当谨慎，采取随用随采的购货方式。北方发往南方的船舶较为稀少，但成交的船舶运费继续上涨。6月27日，大连-广州2万吨级船舶粮食市场运价升至98元/吨，较上周提高了3元/吨。

　　本周金属矿石运输行情平稳。北仑-南通、青岛-张家港航线运价指数与上周持平，6月27日分别报收于1367.09点、1362.78点。有关部门统计，三季度全国高炉投产较多，河北、山东、浙江的钢厂都有新上马的高炉项目，新项目投产后，对金属矿石需求可能上升。

　　本周沿海运输市场原油运出量下跌，行情平稳；北方成品油下海量依然不足，船舶等货现象严重。