张家港
港口的直接经济腹地为江苏省内的苏州、无锡、常州3市和所辖的12个县，以及与港口隔江相望的靖江、如皋、泰兴等市县、间接腹地为江苏的其它地区、长江中上游的安徽、江西、湖南、湖北、四川等沿江省份。
长江下游三角洲素有“金三角”之称，苏州、无锡、常州又是“金三角”中的佼佼者。3市工业门类齐全，农业发达，商业繁荣，科学文化进步，实力雄厚，是江苏外贸出口的主要基地。主要工业产品有丝绸、棉纺织品、服装、自行车、家用电器、电子、各类机械、仪表、陶瓷、化工原料、农药等，产品销往全国各地，并在国际市场上享有一定声誉，下属的12市县经济也相当发达，尤以无锡、江阴、常熟、张家港、武进为，著数年来一直在全国县级工农业总产值上居于榜首。另外，投资环境十分优越，外资企业发展迅速。
腹地通过港口进出的主要货种有煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、木材、非金属矿石、化肥、农药、粮食等十大类。港口吞吐量中本省（主要是直接腹地）所占比重为75％，其他省区所占比得为25％。
苏州市素以园林秀丽闻名遐迩，风景名胜尤以拙政园、西园、留园、网师院为著，尚有狮子林、虎丘、灵岩、天平及寒山寺等景点；无锡有鼋头渚、蠡园、梅园、锡惠公园等名胜，还有泰伯墓、东林书院；常州市有天宁寺等。
交通状况
地处长江下游南岸，处在江苏省江阴与张家港两市交界处的张家港市境内，东距上海吴淞口144公里，西离南京222公里，北峙福姜沙为天然屏障，南以苏、锡、常3市及所属12市县城镇群体作依托
目前港区内尚未铺设铁路专用线，但港口后枕京沪铁路，已与无锡站建立了联运，沟通了铁水口转业务渠道。江苏省在港区兴建铁路已有规划。港口与苏南地区均有公路相通，澄扬公路拓宽40～60米竣工后，公路运输将更为通畅。距港口57公里的无锡与常州，分别建有硕放机场和奔牛机场，空中运输便捷。水路溯江而上，可与皖、赣、湘、鄂、川沿江各港相通；顺流而下东出大海，可与我国南北沿海及世界各港通航；北经通扬运河连接苏北各地；南经京杭运河及太湖水系，贯通苏南，并与上海和浙江的杭、嘉、湖地区相连。
自然条件
风况：年常风向南南东及东南东，强风向东南东及东南，年平均风速3.8米/秒，最大风速20米/秒，强风影响作业年平均为8.4天。降水：年平均降水量1000毫米左右，雨水集中在4～9月，7月份降水最多，约占全年降水量的15％。雾况：年平均雾日28.7天，但雾气较淡，持续时间较短，一般在上午9时消失。
气温：年平均气温15.2℃，最高气温38℃，最低气温14.2℃。冰况：港口地处温带，冬季无冰冻潮汐：张家港港位于感潮河段内，属非正规半日潮，最高潮位6.69米，最低潮位0.74米，平均潮差3.19米。潮流：流态为往复流，但在洪水季节有时为单向流，流向均与岸线走向基本一致，无回流等现象。大潮平均流速0.32米/秒，落潮平均流速0.48米/秒。航道吃水限制：13-14米,受铜沙金浅滩影响,船舶吃水在淡水9.5米以下可乘潮而进。
1.地理位置：
120o 24′ E, 31o 58′ N
2.潮差：最大潮差3.3米,最小潮差1.95米
3.航道吃水限制：13-14米,受铜沙金浅滩影响,船舶吃水在淡水9.5米以下可乘潮而进。
4.引水服务：
引水员工作时间:日出至日落。
5.日落后能否进港航行：不允许。
6.拖轮：2X900HP
7.浮吊：1X15公吨 1X60公吨
8.供应服务：淡水、食品,无燃油供应,可在上海、南通港加油。
9.甚高频无线电话：
频道:14(港务局); 工作时间:24小时; 呼号:张家港调度;
频道:11(外代); 工作时间:07:30-22:00; 呼号:张家港外代
10.修船服务：可提供航修和坞修。
11.港口库场情况：
仓库面积18436平方米,堆场面积10990平方米。
12.主要进出口货物：
散粮、煤矿、砂、化肥、棉花、硫磺、饲料、件杂货、成品油、木材、钢材。
13.锚地情况：
名称
位置 水深(米) 锚地底质 可锚泊船舶吨位
30号检疫锚地
120°3344"E, 32°0057"N
120°3346.7"E, 32°0115.9"N
120°3546"E, 32°0014.5"N
120°3558.8"E, 32°0032.1"N
15 泥沙 30000-40000DWT
<P&NBSP;CLASS="OUR1"&NBSP;ALIGN="LEFT"> 14.码头泊位情况：
长度(米) 允许靠泊的船舶 装卸货种 岸吊 1134 2X10000DWT 2X5000DWT 件杂货、糖、矿砂、化肥、煤 390 2X10000DWT 集装箱 门吊 2X5T 2X10T
