青岛港与日照港合资经营日照港集装箱码头项目隆重签约



青岛港新闻中心讯  2007年5月10日，在山东省的历史上又是一个具有里程碑意义的日子。这一天，青岛港与日照港合资成立集装箱码头有限公司在山东省济南山东大厦隆重签约，这标志着山东省建设东北亚国际航运中心战略又迈出了崭新的一步，同时也标志着青岛港贯彻落实省委、省政府全省沿海港口发展战略取得又一重大成果。
　　此次签约是在省委、省政府的直接领导指挥下进行的。省委副书记、省长韩寓群，常务副省长王仁元，青岛市委副书记、市长夏耕，省政府秘书长周齐，省政府副秘书长、研究室主任蒿峰，省政府副秘书长韩金峰，日照市委副书记、市长杨军，省发改委主任费云良，省国资委主任谭成义，省交通厅港航局局长王栋及青岛市、日照市有关部门负责人出席了签约仪式。
　　副省长郭兆信，日照市委常委、副市长侯成君，青岛市副市长张元福在签约仪式上讲话。
　　省交通厅厅长贾学英主持签约仪式。
　　青岛港集团董事局主席、总裁常德传与日照港集团董事长、党委书记杜传志在合约上签字。
　　青岛港集团党委书记王论诚、日照港集团总经理蔡中堂等两港领导出席了签约仪式。
　　此次签约层次之高、规格之高，在全省港航工作中还是第一次。
　　青岛港此次与日照港的合作是在韩寓群省长的直接关怀下实现的。多年来,韩省长对青岛港始终高度重视，亲切关怀，每年都多次亲临港口视察，对港口工作做出重要批示，多次给青岛港发贺信鼓劲加油。在青岛港面临困难的时候，韩省长明确指出，青岛港的发展规划必须与建设我国北方国际航运中心要求相适应，必须有利于实现港区联动，必须有利于把青岛港做大做强，要加快青岛港与日照港的合作。青岛港一直是我国国有企业学习的榜样，无论从哪个角度讲都应当给予支持。对两港的合作发展，韩省长始终高度关注。1997年，韩省长就对两港的合作做出了重要指示，并且十年来，一直强力推动合作的进程。昨天的签约仪式，韩省长亲自部署,亲自抓落实，倾注了巨大心血，寄予了厚重期望。在签约仪式前，韩省长特别与常主席、总裁交谈，并要求有关领导全力支持青岛港做大做强，在东北亚航运中心的角逐中独占鳌头。青岛港集团董事局主席、总裁常德传表示，青岛港决不辜负省委、省政府的期望和全省人民的重托，誓夺东北亚航运中心，为青岛市和全省、全国经济发展做出更大贡献。
　　以青岛港为龙头，建设东北亚国际航运中心是省委、省政府作出的重要战略决策。青岛港认真贯彻落实2005年全省沿海港口会议精神，在省委、省政府的关怀下，在省交通厅等有关部门的大力支持下，2005年底，成功实现了与威海港的合作。2006年，青威集装箱码头有限公司组建的第一年，集装箱吞吐量就达到19万标准箱，同比增长70%，充分彰显了省委、省政府战略决策的英明正确。
　　与此同时,青岛港与日照港也开展了积极的合作交流与洽谈,经过双方不懈的努力,在省委、省政府的关怀和积极支持下，在青岛市、日照市及有关部门的大力支持下，双方的合作不断向前推进。目前，合资公司的班子人员已经提前到位，日照到青岛的内支线已经成功开通，两港已联合在临沂、菏泽地区召开了推介会。半年多的时间，两港的集装箱航线由一周一班加密到一天一班，两次更换大船仍然保持满舱运输，每月的箱量呈现几何式增长态势，由最初的几百箱扩大到现在的每月5000多箱，增长了近十倍。合资公司签约之际，双方合作的成效已充分显现。

　　据了解，此次两港正式签约，将共同投资设立“集装箱码头有限公司”，联手经营日照港集装箱码头，岸线总长为844米，泊位水深为-16米至-17米，场地总面积约47万平方米。该合资项目投资总额为人民币 11.5亿元，由两港各持股50%。此次，山东两大港口的合作将实现优势互补，搭建起山东半岛港口群新的发展平台，技术先进的新的核心竞争力，为山东外贸进出口做出新的贡献，是一个服务社会、拉动经济、促进山东半岛口岸集装箱运输事业快速发展的多赢合作。
　　在与威海港成功合作的基础上，青岛港再次实现与日照港的合作，表明山东港口的航母集群已经形成，这对于加快建设东北亚国际航运中心战略的早日实现具有特别重要的意义。